提示：自2020年4月考试报名开始，新考生全部按新专业代码及名称登记建档，已经在籍的考生原建档专业代码及名称不做变更，在申办毕业时再作相应更换。
        自2020年6月审核办理毕业证书起，所有专业均按新专业名称核发毕业证书，同时停发旧专业名称毕业证。

【培养目标】
        重庆理工大学助学自考车辆工程专业培养适应 21 世纪社会主义现代化建设需要，具有优良的思想道德素质、文化素质和 身心素质，具备汽车设计、制造基础知识与应用能力，能在汽车生产第一线从事设计制造、科技开发、应 用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级技术人才。

【考试课程】

序号	课程代码	课程名称	学分	考试类型
1	00015	英语（二）	14	校考
2	02583	汽车理论	4	校考
3	02609	互换性原理与测量技术基础	4	校考
4	04163	汽车故障诊断与检测技术	4	校考
5	05795	机械制造工艺	4	校考
6	06573	现代汽车技术	5	校考
7	02199	复变函数与积分变换	3	校考
8	02197	概率论与数理统计（二）	3	校考
9	04159	互换性原理与测量技术基础（实践）	1	实践
10	05796	机械制造工艺（实践）	2	实践
11	02210	机械制造装备设计（实践）	2	实践
12	05664	CAD/CAM软件应用	3	实践
13	04161	汽车试验学（实践）	1	实践
14	04164	汽车设计	3	实践
15	03708	中国近现代史纲要	2	免考
16	03709	马克思主义基本原理概论	4	免考
17	02209	机械制造装备设计 +30%	5	统考
18	04162	工程热力学及内燃机原理	4	统考
19	05663	CAD/CAM软件应用 +30%	3	统考
20	06928	汽车试验学 +30%	5	统考
21	06929	汽车设计 +30%	6	统考
22		论文	不计

【加分规则】
        上面考试课程内统考课程名称后面有+30%标志的课程是有平时成绩加分的，所谓的平时成绩就是给学生的加分项。计算方式为：平时成绩占30%比重，卷面成绩占70%比重，二者之和即为考试最终成绩。举例证明：比如平时成绩100分，学生实际卷面考试成绩只考了50分，则按照规则计算该门课程最终成绩为：100*30%+50*70%=30+35=65分，可以看出虽然学生考试卷面成绩不及格，仅考了50分，但是经过加分规则后，最终成绩为65分，合格了！

【就业方向】
        车辆工程专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都可以选择。比较理想的，可以到各种汽车主机厂，工程研究院，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
　　 如北汽，上汽，大众、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所，长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等，都是毕业生的好去处。从事汽车的销售工作。
　　 汽车生产后，需要销售，车辆工程专业毕业生也可以到汽车销售部门从事销售工作，有了一定销售经验后他们可能转向管理方向，比如升到销售总监位置。到高校从事教学科研工作。不过要到高校从事教学科研工作一般都需要较高的学历，一般都要有硕士或博士学位。

【就业前景】
        2017年以来，国内汽车市场销售增速再度提升，增幅再次接近40%，将蝉联全球第一。目前，中国汽车行业直接从业人员220万，相关从业人员已达3500多万。到2020年，新能源汽车产业化和市场规模将达到世界第一，并带动一个年汽车销售量超过8000亿的巨大市场。近年来我国大力发展轨道交通，地铁、轻轨的快速发展，为车辆工程专业的发展提供了良好的契机和平台。
　　汽车车辆工程是一门讲究细节、追求精确、要求学生有极强动手能力的专业。所以，在车辆工程专业的人才培养上有两大要求，一是工程实践能力，二是专业创新能力。这两项能力，也是用人单位非常看重的。现在的状况是企业抢着到学校来要人，而学校没有人。从重庆理工大学毕业生的去向来看，考研或出国的占到40%，剩下的60%毕业生基本上都去了国内的制造行业中的一流企业，就业情况是非常好的。
　　其他院校的车辆工程专业毕业生的就业形势也是很好。据权威公司调查显示，车辆工程专业整体以92.4%的就业率，并列位于“2017年主要本科专业就业率排行榜”的36位。